اجرای طرحهای توسعهای در شرکت سنگ آهن مرکزی نوید بخش آیندهای درخشان است
تاریخ انتشار: ۹ مهر ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۸۷۹۳۸۸۷
قندینه- مدیرعامل بانک رفاه کارگران با بیان اینکه اجرای طرحهای توسعهای در شرکت سنگ آهن مرکزی ایران نوید بخش آیندهای درخشان در منطقه است گفت: بانک رفاه کارگران برای حمایت از این طرحهای جدید حدود ۵ هزار میلیارد تومان تامین مالی میکند.
به گزارش پایگاه خبری امتداد، اسماعیل لله گانی، مدیرعامل بانک رفاه کارگران به همراه حجت کاظمی، مدیرعامل صندوق بازنشستگی فولاد و مجتبی حمیدیان، مدیرعامل شرکت سنگ آهن مرکزی ایران از برخی پروژههای در حال اجرای شرکت سنگ آهن مرکزی بازدید کرد و سپس در جمع خبرنگاران گفت: حمایت از تولید از تاکیدات مقام معظم رهبری است و به عنوان یکی از وظایف شبکه بانکی تعریف شده است در همین راستا بازدیدی از پروژههای شرکت سنگ آهن مرکزی ایران داشتیم تا از نزدیک ظرفیتها و پتانسیلهای موجود را بررسی و در جهت حمایت اقدام کنیم.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
وی با بیان اینکه معدن یکی از ظرفیتهای اساسی کشور است افزود: خوشبختانه جلسات خوبی با مدیران شرکت سنگ آهن مرکزی ایران داشتیم و قرار است که از ابزارهای مختلف بانکی از جمله انتشار اوراق استفاده خاص که برای اولین بار در شبکه بانکی اجرا شده استفاده کنیم. همچنین بحث صدور انواع ضمانت نامهها و اعتبارات اسنادی را داریم که امیدواریم کمک کننده شرکت سنگ آهن در پیشبرد اهداف توسعهای باشد.
لله گانی با تاکید بر اینکه پروژههای بسیار خوبی در شرکت سنگ آهن مرکزی ایران در حال اجراست اظهار کرد: این پروژهها نوید بخش فرصتهای بسیار طلایی و آینده درخشان برای شرکت سنگ آهن مرکزی است.
وی تصریح کرد: حمایت از این طرحها علاوه بر ایجاد فرصت اشتغال، موجب رونق اقتصادی در منطقه میشود.
لله گانی بانک رفاه کارگران را دومین بانک سودده کشور عنوان کرد و گفت: به منظور حمایت از اجرای پروژههای در دست اقدام شرکت سنگ آهن مرکزی ایران دو هزار میلیارد تومان اوراق سپرده خاص منتشر میشود و حدود یک هزار میلیارد تومان نیز ضمانت نامهای است که در حال صدور است. در مجموع بانک رفاه ۵ هزار میلیارد تومان برای راه اندازی پروژههای توسعهای شرکت سنگ آهن تامین مالی میکند.
قدردانی مدیرعامل صندوق بازنشستگی فولاد از اقدامات توسعهای شرکت سنگ آهنحجت کاظمی، مدیرعامل صندوق بازنشستگی کشور نیز ضمن تشکر از اقدامات مدیرعامل شرکت سنگ آهن مرکزی ایران و تیم همراه گفت: شرکت سنگ آهن مرکزی در سالهای اخیر تلاطمهای زیادی داشت که با رایزنیهایی که تیم مدیریتی شرکت با بخشهای مختلف داشتند در حال حاضر شرکت سنگ آهن به شرایط پایدار رسیده است.
وی با اشاره به حضور مدیرعامل بانک رفاه کارگران در بافق و حمایت از پروژهها اظهار کرد: این حضور نویدبخش سرمایه گذاریهای جدید است که موجب رونق منطقه و تامین مالی بازنشستگان صندوق فولاد است.
کاظمی با بیان اینکه ۸۷ هزار نفر بازنشسته صنعت فولاد هستند افزود: حمایتهای بانکی از طرحهای توسعهای موجب میشود که ما در آینده در انجام تعهدات مشکلی نداشته باشیم.
به فعلیت رسیدن ظرفیتهای شرکت سنگ آهن نیازمند اقدامی جمعی استمجتبی حمیدیان، مدیرعامل شرکت سنگ آهن مرکزی ایران نیز با اشاره به ۴۰ پروژه فعال شرکت گفت: امروز از برخی پروژهها مانند کارخانه ۱.۷میلیون تنی آهن اسفنجی، نیروگاههای ۲۵ مگاواتی برق، پرعیارسازی سنگهای باطله و … بازدید و روی حوزههای سرمایه گذاری صحبت کردیم.
وی با بیان اینکه شرکت سنگ آهن برای رسیدن به جایگاه اصلی خود نیاز به ۵۰ هزار میلیارد تومان سرمایه دارد افزود: با حمایت شبکه بانکی و بازارهای مالی، فعالیتهای زیرساختی شرکت اجرایی شده و امیدواریم تا پایان سال آینده به ظرفیت قابل توجهی از چشم انداز شرکت دست پیدا کنیم.
حمیدیان تصریح کرد: شرکت سنگ آهن یکی از داراییهای مهم کشور است که باید ظرفیتهای آن به فعلیت برسد. به طور حتم به فعلیت رسیدن ظرفیتهای آن نیازمند اقدامی جمعی است.
منبع: سنگ آهن مرکزی – بافق
برچسب ها :این مطلب بدون برچسب می باشد.
منبع: امتداد نیوز
کلیدواژه: شرکت سنگ آهن مرکزی ایران هزار میلیارد تومان بانک رفاه کارگران شرکت سنگ آهن توسعه ای پروژه ها ظرفیت ها طرح ها
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.emtedadnews.com دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «امتداد نیوز» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۸۷۹۳۸۸۷ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
توسعه و بهسازی بزرگراه های استان زنجان با اجرای ۷ پروژه
تین نیوز
مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده ای زنجان از اجرای ۷ پروژه بهسازی و توسعه محورهای اصلی استان خبر داد.
به گزارش تین نیوز به نقل از ایسنا، اصغر اسماعیلی افزود: بخشی از این پروژه های بهسازی و توسعه در کریدورهای اصلی زنجان بیجار، زنجان دندی تخت سلیمان، زنجان بناب، منجیل، سه راهی سلطانیه به قیدار و همدان و همچنین بهسازی کلور به درام از حوزه شهرستان طارم است که امسال با جدیت بیشتری دنبال می شود.
اسماعیلی راه و حمل و نقل را یکی از مولفه های توسعه هر کشوری عنوان کرد و گفت: استان زنجان به جهت موقعیت جغرافیایی و واقع شدن در کریدور اصلی کشور به عنوان محور حیاتی در بحث حمل ونقل شناخته می شود که توجه به ایمنی محورهای مواصلاتی این استان از اولویت های حمل ونقل جاده ای است.
وی نگهداری راه ها اعم از راه های فرعی و اصلی را از مهمترین وظایف راهداری و حمل ونقل جاده ای استان دانسته و اضافه کرد: با توجه به اعتبارات تخصیصی بازسازی و روکش رویه راه ها نیز از دیگر مواردی است که همواره مورد توجه است.
وی اولویت اصلی راهداری را حفظ ایمنی راهها دانست و یادآور شد: با اعتبارات تخصیص داده شده، بخشی از آزادراه زنجان قزوین طی قراردادی که در سال گذشته منعقد شد بازسازی وبهسازی شد.
اسماعیلی از برگزاری مناقصه ۳۵ کیلومتر از آزادراه زنجان قزوین از کیلومتر صفر تا ۳۵ در باند شمالی و جنوبی در سال ۱۴۰۳ خبر داد و افزود: در دو لاین این آزادراه به طول ۳۵ کیلومتر بهسازی و روکش انجام خواهد شد که با تعیین شدن نتیجه مناقصه و پیمانکار، حدود ۷۰ درصد مشکلات آزادراه حل می شود.
مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده ای استان زنجان در ادامه به هزینه های بالای ساخت راه اشاره کرد و گفت: ساخت یک کیلومتر راه اصلی حدود ۱۵ الی ۲۰ میلیارد تومان هزینه دارد که با شرایط اقتصادی حاکم و محدودیت های اعتباری باید از ظرفیت های خارج از اعتبارات دولتی که می تواند به پروژه ها تزریق شود استفاده کرد.
اسماعیلی با بیان اینکه استان زنجان ۵ هزار و ۸۰۰ کیلومتر از کل راه های کشور را به خود اختصاص داده است، اظهار کرد: ۲۰۰ کیلومتر از این راه ها آزادراه، ۱۴۰ کیلومتر بزرگ راه، ۳۵۰ کیلومتر محور اصلی، ۹۵۰ کیلومتر راه فرعی و ۴ هزار و ۲۰۰ کیلومتر آن راه روستایی است.
آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید